
Kabel na lotnisku 400 Hz 7 rdzeń z przewodami sterującymi i wzmocnieniem to wielordzeniowy kabel kompozytowy zaprojektowany do systemów zasilania o wysokiej częstotliwości 400 Hz . Ma rygorystyczną strukturę i wybitną wydajność . Przewód wykonany jest z klasy 5 lub klasy 6 miękki bole miedziany drut, który ma doskonałą elastyczność i przewodność {}}} warstwa wysiłkowa jest wykonana z EPR (etyczna klasy 6 miękka drut miedziany, który ma doskonałą elastyczność i przewodność. guma propylenowa) materiał, który jest odporny na ciepło i odporny na ciśnienie ze stabilną wydajnością; Kontrolujący drut rdzenia jest wykonany z 1 mm² goliowego przewodnika miedzianego, z EFTE (etylen-tetrafluoroetylen) warstwa izolacyjna o wysokiej wydajności, która jest odporna na korozję drutu rdzenia i odporna na przewody rdzeniowe o wysokiej częstotliwości . Kabel składa się z formy z formy z formy z formy z formy z formy z formy z formy z formy z formy w formie z formy z formy z formy z formy z formy z formy z formy z formy z formy z formy z formy z formy z formy. grupy trzy-przewodowe/czterokierunkowe, a każdy drut rdzenia jest wzmocniony . Zewnętrzna osłona jest wykonana z materiału pomarańczowego (poliuretan) i zintegrowana z otwartą warstwą plecioną siatki, aby zwiększyć ogólną wytrzymałość mechaniczną i rezystancję skrętną .}
Aplikacja
Kable na lotnisku 400 Hz 7 są szeroko stosowane w punktach dokowania zasilania samolotów, stacjach radarowych, systemach Airport UPS i innych lokalizacjach zasilania zasilania o częstotliwości 400 Hz . Kabel ma napięcie oceniane 0 . 6/1 kV i jest odpowiedni dla środowisk ustalonych od położenia od -20 {{{.} 6/1 kV. Standardy VDE 0295 i IEC 60228 . Konstrukcja struktury kablowej może skutecznie zmniejszyć zakłócenia częstotliwości i zapewnić wydajne działanie sprzętu . Druży rdzenia dopasowanego sterowania może zrealizować zdalne monitorowanie lub przesyłanie poleceń, poprawiając kontrolę i bezpieczeństwo systemu ogólnego systemu . Kabel ma doskonałą odporność na olej, oporność na zużycie, UV i hydrolizy i jest odpowiednio, i jest odpowiednio, a jest odpowiednio, a jest odpowiednio, a jest odpowiednio, a jest odpowiednio, a jest odpowiednio, a jest odpowiednio i jest wyżyna, a jest odpowiednio, a i jest odpowiedni. Podziemne układanie, ułożenie podwodne, ekspozycja na zewnątrz, okablowanie wewnętrzne i tace kablowe oraz inne złożone środowiska . jego zintegrowana warstwa zaplatana siatka nie tylko poprawia właściwości rozciągania i kompresji kabla, ale także poprawia jego mnóstwo motoryczne lub wysokie lokalizacje mocy i wysokiej wibracji. Inne scenariusze zastosowania, które mają wyjątkowo wysokie wymagania dotyczące elastyczności kabli i siły mechanicznej.

Pakiet

Fabryka

Jako producent kabli na lotnisku, większy przewód ma ponad 30-letnie doświadczenie w produkcji drutu i kabli i zgromadził głęboką wiedzę techniczną w zakresie badań i rozwoju i produkcji kabli klasy lotniczej . Nasza fabryka jest wyposażona w pełną automatyczne linie produkcyjne i wielokrotne importowane urządzenia wytłaczające, a także pełno przemyśle system kontroli, od rysowania przewodników, osuszania, izolacji, chusty, okablowania do końcowego do inspekcji do opracowania do wydajności. kabel .
Jeśli chodzi o kontrolę jakości, wdrażamy zarządzanie jakością pełnego procesu . Każda partia produktów musi przejść kluczowe procedury kontroli, takie jak testowanie wydajności elektrycznej, testowanie rezystancji izolacji, testowanie odporności napięcia, testowanie na zginanie i testowanie oporności na starzenie się, które ściśle zgodne z międzynarodowymi standardami . w tym samym czasie, my, również specjalne wymagania projektu, w tym specjalizację. Rozwiązania konfiguracji linii i struktury zbrojenia .
Sprawa

Partner

Popularne Tagi: Kable na lotnisku 400 Hz 7 rdzeń z przewodami kontrolnymi i wzmocnieniem, Chiny 400 Hz Kable lotniskowe 7 rdzeń z przewodami kontrolnymi i producentami wzmacniającymi, dostawcami, fabryką

| Liczba rdzeni | Nominalny obszar przekrojowy MM2 |
Nominalna średnica rdzenia mocy mm |
Nominalna średnica rdzenia kontrolnego mm |
Nominalna ogólna średnica mm |
Nominalna waga kg/km |
| 7+6 | 25+(3x1) | 9.6 | 1.8 | 38.3 | 2600 |
| 7+6 | 35+(3x1) | 10.5 | 2.1 | 42.0 | 3100 |
| 7+6 | 25+(4x1) | 9.6 | 1.8 | 42.0 | 2850 |
| 7+6 | 35+(4x1) | 10.9 | 1.9 | 44.0 | 3050 |
| 7+6 | 50+(3x1) | 11.8 | 2.1 | 51.0 | 4030 |





























